Gimletroll starter opp en kampanje for å få idrettsfolk til å la bilen stå når man skal på trening. Det er ofte stappfullt av biler utenfor treningssentre og idrettsarenaer. Vi i Gimletroll vil ta ansvar for miljøet og invitere andre idrettsfolk til å gjøre det samme. Derfor starter sykle til trening-kampanjen opp 1 - 30. september. Alle lagledere får tildelt konkurranseregler og registreringsskjema før 1. september. Det er enkle regler og det blir fine premier. Miljøenheten i Kristiansand støtter kampanjen.

NYTT! Se premielisten (klikk her)

Bakgrunn:

Vi ser at parkeringsplassene ved idrettsarenaer og helsestudioer ofte er sprengfulle av biler. De som kommer til arenaene er gjerne idrettsfolk og mosjonister. De kommer for å få mosjon. I noen tilfeller tar man bilen til helsestudio for å sykle en time - innendørs. I 2009 kan man vel ikke unngå å høre om kimaendringer og jordklodens urovekkende tilstand. Når vi vet at transport - og særlig biltrafikk er den fakoren som står for størst andel av CO2-utslipp, bør det få konsekvenser for hvordan hver enkelt bruker bilen.

“en alene kan ingenting gjøre, sier ti tusener”

En idrettsklubb eller et treningssenter utgør ikke så stor forskjell. Men om en “Sykle til trening-kampanje” sprer seg til hele landet vil det få stor betydning. Denne kampanjen har minst like stort potensiale som suksessen “sykle til jobben”. De som skal til jobb kan ha mange gode grunner for ikke å sykle: det er ikke dusj på jobb, jeg trenger bilen mens jeg er på jobb, jeg er ikke frisk nok til til å sykle. Ingenting av dette gjelder for idrettsfolk. Vi begynner med Gimletroll idrettsklubb

Gimletroll er representert i veldig mange familier på Gimlekollen/Fagerholt. De verdier som klubben står for berører en hel bydel. Klubben har allerede mange gode verdier og skaper mye godt samhold i området. Det er likevel plass til et enda bredere samfunnsansvar i klubben. Mitt inntrykk er at mange barn og unge på Gimlekollen/Fagerholt allerede er flike til å sykle til trening. Det vil være lett å gjennomføre en slik kampanje i blant barna. Det kan bli en større utfordring for de voksne. Både voksne medlemmer i Gimletroll (Herre og Damelagene) og voksne som tar bilen til treningssenteret. Et samarbeid med Spicheren vil være naturlig.

Dermed inkluderer kampanjen en hel bydel som lar bilen stå og kaster seg på sykkelen!

Hvordan? Begrenset konkurranseperiode: 1. .- 30. september. Premieutdeling umiddelbart etter endt kampanjetid.

Kampanjen gjennomføres på flere fronter:

Lagkonkurranse for barn og unge i alderen 10 - 16: Hvert lag blir med i en konkurranse om premier. Reglene er enkle. : 100 % av laget sykler: 10 poeng. Over 75% av laget sykler*: 7 poeng. under 75% av laget sykler: 0 poeng. Trener med ballbag kan kjøre. men dersom han/hun sykler blir det bonuspoeng(3 poeng)! Hjelpetrenere teller som spillere. Håper vi har mange spreke voksne som tar utfordringen og bidrar til poeng for laget.

Treneren noterer opp poeng for hver trening etter rask håndsopprekking før treningsøkta. Poeng registreres hver uke på nett på Gimletroll.no. Alle kan følge med på hvilket lag som leder.

Premiering av vinnerlaget er noe de kan hygge seg med sammen. Billetter for hele laget til Dyreparken e.l.

I tillegg blir et lag trukket ut til trøstepremie, for at alle lag skal ha en sjanse til å vinne noe. (Noen lag trener kanskje en gang i uka, andre 3-4 ganger.)

Herre og damelagene og juniorlagene konkurrerer på individuelt plan. Lister henges opp i klubbhuset hvor hver enkelt fører opp antall kilometer syklet til trening hver uke i kampanjetiden - 5 uker. En vinner og evt. andre/tredjeplass blir raust premiert.

Spille ballen videre. Etter avsluttet kampanje kan ballen sendes videre til andre idrettsklubber. Kanskje blir det konkurranser mellom klubbene i Kristiansand om hvem som er best til å sykle til trening? Da begynner det virkelig å gå sport i det!

Vi satser jo på at kampanjen gjentaes hvert år, helt til det er en selvfølge å sykle til trening, for både store og små.

Ønsket resultat:

• I bydelen Gimlekollen/Fagerholt får innbyggerne øynene opp for gleden ved å sykle. Man får nye vaner og lar bilen stå på korte turer, både til jobb, trening og andre gjøremål. Kampanjen varer en måned, men nye, gode vaner varer hele livet.
• Dette sprer seg til andrebydeler og blir en del av Kristiansands målsetting å bli ledende sykkelby.
• En sideeffekt av å bli mer miljøbevisst på ett område (transport) er at man lett får økt bevissthet på andre miljøområder. Dermed kan vi se nye generasjoner kristiansandere i øynene og vite at vi gjorde en innsats for å begrense CO2-utlippene og ta vare på jorda.

Av Ingunn Trosby